今天是感恩节，这意味着是火鸡时间。然而，我们谈论的不是食物，因为今年我们看到了很多汽车火鸡。其中最大的一个可能是电动汽车的推动，几乎所有的账户都适得其反。尽管电动汽车的销量确实在攀升，但其增长速度远低于许多公司的预期。这导致公司取消或推迟了未来的车型，并推迟了纯电动的计划。更多：
Stellantis 2024年利润暴跌，部分品牌可能被砍掉
如果平淡无奇的采用率还不够糟糕，那么当选总统特朗普预计将对汽车行业施加压力。除了谈论新的关税外，有报道称他希望取消电动汽车税收抵免。甚至一些民主党人也反对电动汽车的强制要求，这表明潮流已经转向反对单位的广泛支持。继续前进，多年的错误决定终于再次困扰着Stellantis。他们停止了吉普印钞机，忽视了几个品牌，并在杀死一些品牌上摇摆不定。
大西洋两岸的工会压力使这些问题更加复杂。美国汽车工人联合会（UAW）一直特别挑剔，甚至推出了ShitcanCarlos.com。随着卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）计划于2026年退休，他们很快就会实现自己的愿望。在产品方面，奥迪决定推出一个名为奥迪的新品牌，而召回似乎是一些品牌的日常事件。斯巴鲁似乎也打算摧毁其最后的救赎品质，因为该公司在近四十年后确认了杀死Legacy的计划。
Outback也将从一辆酷炫的旅行车转变为一辆丑陋的SUV，具有旧冰箱的所有特征。虽然这些只是几个例子，但你认为谁或什么是今年最大的火鸡？