Arup公司已为荷兰一条重要的新碳捕获与储存（CCS）管道开展了前端工程设计（FEED）技术隧道工作。Aramis项目由TotalEnergies、壳牌、Energie Beheer Nederland（EBN）和Gasunie合作开展。该项目旨在从工业集群捕获二氧化碳（CO2），并将其运输到北海下已枯竭的海上气田进行永久存储。
捕获的二氧化碳将通过一条2公里无沟槽的海底隧道或船舶运至鹿特丹港的收集枢纽。经过临时储存和压缩后，二氧化碳将通过管道输送到几个海上设施。在那里，它将通过井注入到海底3公里或4公里下的枯竭的气田中。能源服务公司Petrofac领导FEED包。它全面负责二氧化碳管道的设计，包括陆上、登陆段和海上部分，以及海上二氧化碳分配中心平台。
Arup提供了详细的设计定义，以便为项目的管道登陆隧道进行工程、采购和施工合同招标。该工程咨询公司表示，他们必须克服多项施工和地质条件挑战。这些挑战包括隧道掘进机在隧道完工后如何回收的问题。新管道将跨越敏感资产，包括连接到海底剩余管道的世界最繁忙的航道之一。Arup英国、印度、中东和非洲（UKIMEA）区域能源负责人Mark Neller评论道：“Aramis项目是欧洲CCS系统发展中的重要一步。
Arup的专业知识是鹿特丹港2公里无沟槽海底隧道设计的关键。“我们团队的多学科性质使我们能够为工程范围内的项目组件做出贡献。我们很高兴能与我们的合作伙伴在这个令人兴奋的项目上合作。”Arup全球碳捕获与储存负责人Jemima Bruin-Bland说：“有效的隧道设计将是许多快速发展的全球CCS项目中的关键成功因素，特别是在全球互联的二氧化碳运输和存储基础设施不断涌现的情况下。
“Arup的隧道设计专业知识在全球范围内备受认可，我们很高兴看到我们的工作对世界领先的Aramis项目的影响。”