自2021年以来，一些令人意想不到的名字加入了昂西埃尔和香奈儿等著名时尚品牌的行列，参加了Hyères时尚与摄影节。这就是梅赛德斯-奔驰，一个为生态责任提供专门奖项的名字。自2012年以来，作为该节日的合作伙伴，高端汽车品牌现在组织一个专家团队，陪同Villa Noailles竞赛的决赛选手，讨论企业社会责任实践问题。并为那些成功在此框架下创作出令人信服的作品的人提供奖励。
起初看似两个截然相反的领域，即时尚和汽车行业之间的接近，近年来开始逐步但稳步地进行发展。随着去年10月2日LVMH巨头与一级方程式的联盟声明，显著加速了这种进程。依靠什么基础，这种日益紧密的异质关系得以维持？卓越与创造力
对于梅赛德斯-奔驰而言，所有一切始于1995年，那时非常遥远于Hyères的棕榈树或巴黎时装周。
这一年，这家公司成为了梅赛德斯-奔驰时装周澳大利亚的官方赞助商，与时尚领域建立了一次显著的联结。梅赛德斯-奔驰战略市场营销沟通总监Rita Felder解释道：“我们认为在汽车以外的创意领域参与是有益的，原因有很多：建立联系、交流并支持更广泛的文化领域。”这当然也是与某种卓越和创造力的理念相关联。
在此背景下，除了多年来支持多个时装周——一段时间在纽约，至今仍在马德里或墨西哥城，梅赛德斯-奔驰还加强了其与时尚的对话。2019年，汽车制造商推出了一项车内定制服务，还生产限量版时尚系列：“高级汽车”。在其工作室内，十几位员工，其初始培训与时尚相关。
2022年，梅赛德斯-奔驰公布了限量版Maybach与Virgil Abloh合作款，Mercedes‑Maybach S级 S680，这一合作还通过Off‑White™ x Project MAYBACH转化为衣服系列。团队的另一成员强调说：“我们不希望被看作仅仅是一个汽车品牌，而是一个标志性的奢侈品牌。”在奢侈品牌之间界限自愿消失的时代，这一目标找到了意义。“汽车行业远比时尚行业先进。”
Orsola de Castro，时尚革命
Rita Felder认为，尽管两大行业希望倡导的价值不尽相同，但她能发现诸多共同点：“它们在设计、美学、文化与创新领域有着共同的兴趣。”其观点类似于LVMH集团总裁伯纳德·阿尔诺宣布其新合作时发表的声明：“追求卓越和对创新的热情，是我们的房产和一级方程式DNA的核心。”两者均在声明中提到的另一个关键字：创新。
通往未来的桥梁
在这个领域，富有成效的互动正在崭露头角。时尚革命的联合创始人以及Hyères节Mercedes-Benz项目的导师Orsola de Castro保证道：“汽车行业远比时尚行业先进。”她继续详细说明：“时尚界只谈论创新与未来，却是最过时的行业之一。时尚供应链一团糟，结构复杂，完全不透明。与汽车行业相比，我们有时会觉得它似乎是两百年前的样子。例如，汽车制造商是对一切进行回收的。”
是否在世界上污染最大的两个行业中交流会有好处？在个别情况下，一些连接点显现出来，例如，Yohji Yamamoto等品牌使用的alcantara，这是一种高端汽车行业制造的奢华人造皮革，主要由欧洲生产且多为回收聚酯材料。或是Dior与D-Air实验室在2022-2023秋冬时装秀合作的故事，D-Air制造摩托车装备现专业于人体保护。但更广泛地说，这是一个心态开放问题，它是两者良性合作的关键。
Mercedes-Benz环保系列奖得主Logan Monroe Goff表示：“解决环境问题必须以各个行业为单位，利用对自己领域有深入理解的人；对我而言，这体现在通过回收摩托车赛车服找到机会。”时尚革命的Orsola de Castro总结道：“系统无法革命化。那我们该做些什么呢？我们可以构建一些更令人振奋和显而易见的替代方案，因为它们更好。
我们必须从下到上重建，从这些年轻创作者到成熟的创作者，从年轻消费者到他们的前辈，和所有做出差异的受众一起。”