必和必拓成为首个宣布计划在其矿区试用卡特彼勒公司Cat®动态能源传输（DET）系统的客户，该系统适用于电池驱动和柴油电动矿用卡车。卡特彼勒公司本周早些时候在MINExpo上推出了Cat DET解决方案。这项技术能够在矿区内对柴油电动和电池电动大型矿用卡车进行能源传输，也可以在车辆行驶时对电动运输卡车的电池进行充电。此外，该系统的基础设施具有灵活性，较当前市售的大型固定式架空电车更易于重新部署。
这些试验计划是必和必拓与卡特彼勒两年多来紧密合作寻找可持续、可行的能源传输解决方案的结果。试验内容包括在必和必拓的铁矿和铜矿业务中验证此解决方案，包括在Jimblebar使用的CAT 793车队和在Escondida使用的CAT 798车队。必和必拓还打算将Cat DET作为与Cat自动化解决方案的集成系统进行试验。
必和必拓在2021年宣布与卡特彼勒合作，在必和必拓站点部署零排放矿用卡车，以减少运营温室气体（GHG）排放，同时提供更多实践学习机会，确保在必和必拓站点的成功部署。此次合作帮助塑造了支持柴油电动和电池电动矿用卡车及未来矿区所需的流程、技术和基础设施。必和必拓首席商务官拉格纳·乌德表示：“我们很高兴能够试验卡特彼勒开发的DET技术，这为我们在必和必拓部署零排放矿用卡车的计划增添了新的内容。
创新和技术将在我们实现到2050年净零运营排放的目标过程中发挥至关重要的作用，我们决心继续构建这样的合作伙伴关系来达成这一目标。此次合作也证明了我们寻求可持续和可行解决方案的承诺——不仅为我们自己，也是为更广泛的行业。”卡特彼勒集团总裁丹尼斯·约翰逊表示：“必和必拓从一开始就参与了我们的早期学习者计划，提供了宝贵的反馈。
我们期待继续这种合作，共同在必和必拓的矿区试验Cat DET系统，包括柴油电动和电池电动卡车。这是验证关键能源管理解决方案的一个重要步骤，这些解决方案不仅支持必和必拓和卡特彼勒，也为整个采矿行业提供支持。”