除了在墨尔本罢工之外，澳航工程师联盟的成员——包括澳大利亚制造工人工会、澳大利亚工人工会和电气技工工会——计划在接下来两周内在全澳各大机场进行罢工行动。联盟共有1100名成员，要求每年加薪5%，并在第一年支付15%的补偿金，以弥补三年半的疫情期间工资冻结。澳大利亚制造工人工会的全国秘书Steve Murphy表示，工会成员的呼声来源于他们感到“未被重视、薪酬低下且不受欣赏”。
“如果你有过不好的澳航体验，那与澳航每天让他们的员工感受相比简直微不足道，”他说。“我们高技能的成员理应获得公平的薪水，以表彰他们为确保我们在空中安全所做的不可思议的工作。”联盟声称罢工行动“很有可能”会影响国家航空公司的主要城市航班，但澳航表示不预期会有任何中断。“我们已经制定了应急措施，目前不预期此次罢工行动会对客户产生影响，”澳航发言人在一份声明中说。
“我们已经与工会举行了一系列会议，并在多个事项上取得了进展。我们希望达成一项包含加薪和员工生活福利的协议。”联盟还通知澳航，罢工行动将于下周一、周三和周五进行。周四，墨尔本的六趟澳航航班已被取消，而其低成本子公司捷星航空的航班则没有取消。澳大利亚工人工会全国秘书Paul Farrow表示，工程师们“从不轻率进行罢工”，并抨击航空公司在员工遭受工资冻结的同时获取巨额利润。
“你不能一边宣布数十亿的利润和高层奖金，一边要求那些保障飞机安全的工程师带回家更少的钱，”他说。“总有一天人们会说够了。”在2024财年，澳航税前利润为20.8亿澳元，比2023财年下降了16%，这是其疫情后首次盈利。该航空公司的2023财年利润引起了负面反响，因为公司面临价格欺诈和反竞争行为的指控。