随着F1在拉斯维加斯的蓬勃发展,一些当地企业仍然感到财务压力——the Athletic

拉斯维加斯——火烈鸟上的周市场是一个街角加油站,就像拉斯维加斯及其周边的许多其他加油站一样,提供各种服务。它恰好位于拉斯维加斯两条最繁忙道路的交叉口,这使得它成为需要物资进出城市的外地人的方便停靠站。然而,在过去的两个11月里,拉斯维加斯大奖赛一级方程式赛车场的建设中断了这种便利性,该赛道包括3.8英里的城市街道,需要交通限制和彻底的道路封闭,在整个城市造成了严重的交通堵塞。

对于位于火烈鸟路和科瓦尔巷交叉口的周市场的老板韦德·博恩来说,拥堵不仅是一场交通噩梦,也是一场财务噩梦。他的店就在4号弯和5号弯之间的直道上。博恩说:“当我无法控制自己的业务,无论是成功还是失败,是的,我都会感到沮丧。”。“我无法控制。实际上,我无法控制自己。13年来,我一直控制着自己的业务,非常有利可图,为我和我的员工创造了美好的生活。F1来到这里,真的没有生意。这令人难以置信,也令人沮丧。

“我晚上睡不着。”Bohn说话的时候,他的愤怒被他的话传达了出来,颤抖的上唇和锐利的蓝眼睛。他解释了拉斯维加斯大奖赛如何威胁到他的生计。Bohn说,2022年11月,F1最后一次没有在这里比赛时,Jay’s Market的总销售额为62.8万美元。然而,次年11月的销售额大幅下降。截至本文撰写时,他本月的收入为144000美元。

总体而言,考虑到所有的建筑、道路封闭、交通堵塞以及以每月4000美元的价格在店内租用空间的子店的关闭,Bohn表示,从2022年到2023年,他每年损失340万美元。今年会更糟。罪魁祸首主要是由于博恩和该地区的许多其他企业主不想在今年之后继续竞争,他们认为这样做可能会使他们超出经济能力。博恩已经不得不将员工人数减半,并开始寻找第二份工作来补充收入。博恩说:

“如果(2026年拉斯维加斯大奖赛)有第四年,我会指望自己会破产并失去生意。”。“我现在正在找工作。我,老板,我需要一份工作。我需要赚钱。我赚不到钱。太可怕了。”包括Bohn在内的当地企业主已对克拉克县提起四起诉讼,要求对其业务产生负面影响的经济损失进行赔偿。拉斯维加斯大奖赛拒绝就任何正在进行的诉讼发表评论。“我们不像纽约市,大多数人都住在纽约,你可以步行上班,”

起诉该县的一群企业主的发言人Lisa Mayo-DeRiso告诉《体育报》。“在这里,我们必须开车上班或坐公共汽车上班。人们每天有一到两个小时到三个小时的额外时间去上班和回家。F1不会补偿任何人的额外时间、保姆时间、在车里的时间、损失的时间、失去的时间。他们不会补偿任何事情。他们不认为他们应该这样做。“我们的企业亏损了。”

拉斯维加斯大奖赛企业事务高级副总裁Lori Nelson Kraft告诉《体育报》,比赛组织者和克拉克县为减轻当地企业的负担做出了巨大努力。今年比赛的赛道建设比一年前缩短了65%。施工尽可能在夜间完成,以尽量减少繁忙时段的干扰。比赛代表也会见了包括Bohn在内的当地企业主,他们表示愿意接受进一步帮助社区的想法。Nelson Kraft表示:“我们已根据反馈调整了计划。”。

“因此,任何参与其中的企业都可以在这些论坛上分享这些信息,而且他们总是被包括在内。”一个旨在缓解交通拥堵的想法是将Koval Lane上Flamingo Road上的临时桥梁从去年的四车道减少到两车道。那座桥是十月份建成的。Nelson Kraft说:“已经做出了很多改进,我要说的是,自从车辆桥进入以来,我亲自在赛道内外的餐厅吃饭,特别是在那个走廊里。”。

“而且,据传,当我和丈夫在那个地区吃饭时,我与他们的工作人员进行了交谈,他们作为他们场所的客人与我分享了他们在去年看到的显著改善。”不过,据Bohn说,这座桥还没有起到帮助作用。相反,它有效地在他的商店周围设置了一堵墙。交通流量进一步回落,即使是常客也不敢停车。在该地区的另一家小企业,当被问及这座桥时,一名店员(要求匿名)摘下眼镜,擦了擦太阳穴。

接着,他愤怒地叹了口气,扔下一枚f炸弹,说除了用一些当地人嘲笑的绰号“破产之桥”来指这座桥外,他什么也没说
博恩说:“F1告诉我,这将对我有所帮助,但它看起来像一座三层楼高的监狱,外面覆盖着黑色防水布。”。“科瓦尔无法进入我的房产,它完全被关闭了。当F1不在时,我坐在一个有两个入口的角落里。当他们在这里时,我只有一个入口。当他们来的时候,情况很糟糕。”梅奥·德里索说:

“他们架起了一座愚蠢的桥梁,切断了交通。它绝对阻碍了交通的流动。”理想情况下,比赛的批评者更希望拉斯维加斯大奖赛在城外举行,这样高速公路就不需要关闭了。但是,一级方程式赛车愿意在一条赛道上运行,而不是在一条看到车手在拉斯维加斯大道上加速的赛道上运行的可能性充其量是一个长期的问题。这座城市和F1有一份为期10年的合同。

根据Nelson Kraft的说法,去年的首届大奖赛对该市产生了15亿美元的经济影响。这一数字超过了预期,2月份拉斯维加斯举办的超级碗比赛产生了10亿美元的收入。比赛的税收收入为7700万美元,是拉斯维加斯历史上最高的。今年大奖赛的收入预测低于2023年,但预计仍将保持强劲。确切的数字要到周六晚上比赛后的几周甚至几个月才能知道。预计将有30万名与会者在为期三天的比赛周末通过大门。

Nelson Kraft表示:“我们是一个旅游驱动型经济体,我们依赖于15万多间酒店客房的入住。”。“特别活动是我们做这件事的重要方式之一。没有人能比拉斯维加斯更好地举办大型活动。”站在店里的饮料冷却器前,Bohn想知道这些钱都去哪儿了。他说,所有这些都没有针对他,而由于他认为这是一个不必要的负担,他的账单继续堆积。博恩说:“s堆一直在堆积。”。“我需要这个消失。这个噩梦消失了,我会睡得更好。”

(周市场老板韦德·博恩的上图:K.M.坎农/拉斯维加斯评论杂志/论坛报,盖蒂图片社)