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一家日本汽车杂志表示，他们已经让丰田产品副总裁中岛裕树确认了即将回归的Celica
这位高管很快试图收回他的评论，所以没有关于这辆车的其他细节
Celica回归的传言已经流传了一段时间，我们认为这可能是即将到来的本田前奏曲的一个很好的衬托
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点击此处查看我们团队的其他视频。丰田表示将把Celica跑车带回视频
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点击此处查看我们团队的其他视频。一个主要汽车品牌的高管通常不会故意泄露未来产品的信息，但丰田的工作人员显然是在周末东京体育场的一场舞台活动中这样做的。
你准备好迎接Celica再次出现在丰田展厅了吗？这一消息是在周六的一次会议上透露的，当时日本一家名为Best Car的门店的代表直截了当地问与会的高管们，丰田是否会再次生产Celica。丰田负责产品的副总裁中岛弘树（Hiroki Nakajima）笑了几声，抛出了这个问题，然后回答说：“Celica，我会的！”在谈话中，中岛弘基副总裁说：“说实话，现在没有阴影或形状。
然而，公司内有很多人期待Celica。”感谢谷歌翻译翻译对该活动的翻译。广告3
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2023年丰田GR86
这进一步强化了我们的信念，即在一家大型汽车制造商的掌舵处（或附近）有一个变速箱，大大增加了该品牌推出娱乐性汽车的可能性（并巩固了我们今年早些时候听到的关于Celica可能回归的谣言）。众所周知，丰田章男董事长的血液中含有一氧化二氮，他直接影响并营造了一种企业氛围，在这种氛围中，丰田品牌的乐趣得以重新焕发。新的Celica将进一步推动这一努力。新Celica将带来什么？
历史告诉我们，它可能会以“GR”的绰号出现，而且很可能是一辆双门轿跑车。这让我们很高兴丰田仍然抵制住了将历史名称应用于与其历史形状毫无相似之处的车辆的诱惑（与雪佛兰的Blazer、三菱的Eclipse Cross等不同），这就是为什么我们深切怀疑该品牌是否会将Celica的名字印在跨界车上。
然而，在这一点上，电气化是公平的，特别是因为像即将上市的本田Prelude这样的汽车在引擎盖下会有一定程度的混合动力。广告4
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虽然这一宣布有点像是即兴宣言，至少还有一位与会高管在谈话中加入了警告，但有理由在丰田庞大的阵容中增加第三辆运动跑车。本田在烤箱里有上述前奏曲；Supra采用完全独立的价格区间；
如果Celica将这些功能中的任何一个（或两个）整合到其动力总成中，自然吸气非涡轮增压GR86将提供不同的驾驶体验。只有一点需要澄清：你发音是“suh-leek-ah”还是“sell-eck-ah”？请在评论区告诉我们。注册我们的时事通讯《盲点监测》，在Instagram、Facebook和X上关注我们的社交渠道，了解最新的汽车新闻、评论、汽车文化和汽车购物建议。
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盖伊
Matthew Guy是一位终身的赛车手，为加拿大和美国的媒体撰写汽车内容。
他被描述为自由撰稿人、播客主持人、路考巨头和自己心目中的传奇人物。作为AJAC的一员，他喜欢分享他对汽车的兴奋，并很高兴能为驾驶做出贡献。经验
Matthew的目标是让读者坐在驾驶座上，以独特而有趣的方式看待汽车行业——无论是撰写具有创造性的汽车评论，还是参加新车型首次驾驶的制造商活动，还是与行业利益相关者交谈，为文章提供额外的见解。
在过去的十年里，他喜欢创造独特而富有创意的长途冒险驾驶，满足了他（和读者）对驾驶成就的渴望，比如穿越拉布拉多的斯巴达荒野。快速机器中的定时挑战也让他感到困惑。有一段时间，他也在这个网站的Truck Guy播客的麦克风后面，采访了从知识渊博的当地技术人员到世界著名的电视明星等嘉宾。了解跳到皮卡车的方向盘后面并成功应对崎岖的越野赛道是什么感觉。乘坐敞篷车沿着太平洋海岸蜿蜒的道路行驶。
从东海岸的家到北极圈以北的探险之旅，他在探索加拿大寒冷的广阔地区时，穿上衣服。教育
纽芬兰纪念大学商学院，商学学士（荣誉）
奖品
2021嘉实多韦克菲尔德汽车写作奖亚军
亚军-2023 AJAC探险与旅游新闻奖，由Genesis Canada颁发
获奖者-沃尔沃加拿大颁发的2023年AJAC道路安全新闻奖
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