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汽车行业领袖表示，美国当选总统唐纳德·特朗普对加拿大商品征收关税的威胁将对该行业产生毁灭性影响，迫使加拿大和美国消费者支付更高的汽车价格。文章内容
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汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe表示，对汽车零部件征收这样的税是不合理的，因为汽车零部件在最终成为整车之前可能会跨越边境八次。广告2
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他指出，汽车行业的利润率为个位数。沃尔普在接受采访时表示：“25%的关税就像谈论紫色独角兽。”。
“我认为我们需要忽略这个数字，因为如果该法案生效，美国公司将不再生产汽车。”特朗普周一在Truth Social上发帖称，他将签署一项行政命令，对从加拿大和墨西哥进入美国的所有产品征收25%的关税，这引发了加拿大商界和政界领导人的强烈反对。这位即将上任的总统表示，在加拿大和墨西哥阻止毒品和人员非法越境之前，这种关税将一直存在。
加拿大全球汽车制造商总裁兼首席执行官大卫·亚当斯表示，他的组织对这一宣布“明显感到担忧”。亚当斯在一份声明中表示：“对来自美国最大贸易伙伴加拿大的所有进口商品征收25%的关税，将对我们经济中许多关键部门的边境两侧的就业和生计产生负面影响。汽车行业也是如此。”。广告3
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“我们认为，加拿大必须迅速而坚定地采取行动，证明当我们共同面对全球挑战时，美国和加拿大更强大、更具竞争力，而不是分开。”沃尔普表示，任何跨境税收都会增加邻国之间来回运输的零部件和原材料的成本。这将导致生产放缓和供应短缺，从而推高经销商客户的价格。“每个人都会感觉到，”他说。“首先，美国消费者会感受到这一点。但不久之后，它就会被每个人分享，也就是加拿大和墨西哥的每个人。”
根据加拿大商会之前的模型，在美国竞选期间，特朗普承诺对所有美国进口商品征收10%的普遍关税，这一承诺将使加拿大经济规模减少约1%，导致每年300亿美元的经济成本。但当被问及他是否会考虑加拿大汽车行业可以接受的任何关税水平时，沃尔普回答说：“零是最高的。”沃尔普说：“这只是因为我们共同建立了这个汽车行业。”。加拿大出版社的这篇报道于2024年11月27日首次发表。文章内容
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