印度汽车制造商协会（SIAM）组织了2024年SIAM汽车税收会议，主题是“汽车行业税收格局的演变对国家建设的影响”。该活动探讨了税收政策在支持印度汽车行业同时促进国家经济增长方面的作用。它还强调了当前税收框架中的程序和操作挑战。会议讨论了简化商品及服务税政策和程序、使海关估价与转让定价相一致，以及数字化转型在提高税收制度下经商便利性方面的作用。
会议期间，间接税和海关中央委员会系统总局首席总干事Yogendra Garg强调了该行业长期规划的重要性。他鼓励制定一个五年税收愿景，以创建一个结构良好的生态系统，支持与“Viksit Bharat 2047”下的国家发展目标相一致的可持续增长
CBIC首席专员Sanjay Mangal讨论了最近为简化商品及服务税、减少诉讼和简化合规流程所做的努力。
他指出，单位对旨在进一步加强各州商品及服务税审计和文件验证程序的行业建议持开放态度。SIAM税务政策小组主席兼塔塔汽车有限公司间接税务主管Rajesh Shukla强调，需要建立一个鼓励新技术投资的税收体系。他强调，简化的税收程序和灵活的政策可以在保持收入的同时支持新兴的商业模式。
专注于海关估价和转让定价，SIAM直接税集团主席兼宝马印度私人有限公司税务和海关主管Sanjeev Agarwal指出了利用技术改进数据收集的重要性。他强调，需要逻辑清晰、准备充分的行业提案，以与单位的数据驱动方法保持一致。
SIAM税务程序小组前主席、Maruti Suzuki India有限公司财务执行顾问D.D.Goyal在反思商品及服务税的影响时，将其描述为一个解决2017年前复杂性的变革框架。他建议进一步进行数字化改进，例如移动应用程序和取消发票上的数字签名要求，以提高效率。商品和服务税网络执行副总裁Pramod Kumar讨论了中央和州单位在实施商品及服务税方面的合作努力。
他强调了商品及服务税委员会的一致决定，以及该系统的集中、可扩展平台在提高合规性和效率方面的成功。本次活动的主讲人包括SIAM总干事Rajesh Menon；Sanjay Seth，SIAM直接税集团董事长兼Hero MotoCorp有限公司税务主管。；Anil Sahani，SIAM税务程序小组负责人，Maruti Suzuki India有限公司副总裁（财务）兼税务主管。；
以及SIAM税务政策小组的首席执行官兼Toyota Kirloskar Motor Pvt.有限公司总经理（间接税务和推进）Veeresh Prasad。该会议为行业领导者和政策制定者提供了一个平台，让他们分享关于将税收政策与可持续性、创新和运营效率目标相一致的见解。SIAM重申其目标是促进汽车行业与单位之间的合作，为该行业的增长和发展建立一个支持性的税收框架。