有没有和同事交流过之后充满兴奋的感觉？交换想法、审视未来的可能性，让你充满动力？在上周在拉斯维加斯举办的Ensemble Horizons大会上，我与Trip-Arc公司的总裁戴夫·沃尔曼坐下来聊了聊。该公司开发了已经被Travel Edge使用了大约10年的ADX预订平台，该平台现已向Ensemble成员开放。我要求和戴夫交谈，因为我对他在主旨演讲中介绍的ADX Plus预订平台产生了兴趣。
该平台不仅可以让顾问将各种旅行拼图组合在一起，还可以增加加价，使旅行社成为“记录代理人”。随着我对这个想法的思考越来越多，我的思绪开始旋转。这是否是一个在休闲市场中全新的旅行社概念？是否已经有旅行社“掌握”了客户预订的每一个方面，以市场以上价格加价（代替或与服务费合作），并且对供应商佣金的依赖较小？在我看来，这似乎是旅行社运作方式的一个非常不同的范式。
在ADX Plus的概念下，顾问将为客户的旅行收取一个价格，这一价格将直接从客户的信用卡中扣除并由旅行社处理。客户不知道的是，他们的每一部分旅行（邮轮、航班、酒店等）都将被加价5%，无论起始价格是净价还是零售价。如果顾问愿意，还可以将额外的费用捆绑到一个价格中。旅行社不需要像以前那样担心佣金。他们不需要达到一定的数量来获得最高佣金，这意味着他们可以更加挑剔地选择用哪个供应商来创建客户的旅行计划。
当然，以我的思维方式，我立即想到了一种甚至不依靠佣金的旅行社模式，因为加价已经足够高，可以完全为客户工作。（当然，如果规模不再重要的话，主办机构和联盟如何赚钱？！）
这个概念有可能对旅行社是完全解放的。但这种模式也有很多风险。“经济学定律说，如果你的定价超出市场，需求会减少，”当我问戴夫关于风险的时候，他这样告诉我。好的一面是，如果每个客户支付更多，可能你不需要那么多客户。
这有点类似于那些提供会员制旅行规划的顾问，这不仅包括规划，还包括高度触感的问题解决。顾问不能仅仅在市场价格之上收取费用而不增加价值。（话虽如此，许多顾问已经在增加这种价值。有些人为他们带来的价值收取服务费，而其他人则没有将他们的价值转化为费用，遗憾的是，他们在削减自己的收入。）
当然，现在航空公司的退款规则设置方式，这种模式明确地将退款负担放在旅行社身上，无论他们是否从航空公司收到了退款。
不仅是旅行社社区依赖的供应商佣金，还有营销和联合支持。这适合在一个旅行社可以通过零售加价来支持自己的世界吗？最终，当我问戴夫他是否认为这是旅行社社区的前进道路时，他告诉我这是一条道路。可能需要与更传统的路线并列存在，因为不是每个客户都会支付市场以上的价格，也不是每个顾问都会舒适地要求市场以上的价格。你认为这种新型模式怎么样？你已经在做了吗？如果没有，它听起来诱人吗？还是令人恐惧？
你能想象一个不依赖供应商佣金的世界吗？你甚至想存在于这样的世界吗？你愿意承担成为记录代理人的风险吗？