不支付所订购的水果和蔬菜最终让两名迈阿密男子及其位于北迈阿密-戴德的食品分销公司在本周被踢出了农产品业务。周二，美国农业部（USDA）宣布称，从2018年3月到2022年10月，美国水果与农产品公司（American Fruit & Produce Corp.）共拖欠了18个卖家总计1,034,745美元的农产品款项。
这明显违反了《易腐农产品法》（PACA），这是一部1930年由农产品行业请求制定的法律，旨在确保公平贸易。美国水果的PACA执照被吊销，使其至少在2026年9月6日之前无法从事农产品业务。公司总裁Hugo Acosta Jr.和David Acosta不得在2025年9月6日之前为任意PACA执照的农产品公司工作或与之有任何关联，并且在此之后，只有在提交保证金后才可以这样做。
USDA并不需要再次介绍Acosta家族。2021年9月，USDA收到投诉，称美国水果未能及时支付从21个卖家手中购买的价值667,214美元的农产品款项。2022年5月9日，USDA宣布美国水果支付了这些供应商欠款，并缴纳了30,000美元的民事罚款。周五和周日打电话给美国水果与农产品公司均遇到了忙音。
州记录显示，美国水果仍然是一家活跃公司，但其主要地址已从北西75街2900号迁至海厄利亚市西15大道3130号。迈阿密-戴德的一起诉讼称，美国水果在去年12月因与房东的纠纷离开了北西75街的办公地点。【相关阅读】：为什么一名检查员停止了迈阿密某食品公司两种产品的生产
什么是PACA？“PACA要求所有的佣金商、经销商和经纪人从USDA部长处获得有效的执照”，国家农业法中心解释道。
“一旦申请人向农业部支付了执照费，申请人将获得一张执照，除非被USDA部长暂停或吊销，否则持有者有权作为佣金商、经销商或经纪人在PACA下开展业务。”USDA记录显示，美国水果的执照周年纪念日是12月28日。该公司在农产品市场指南网站上的介绍称，“美国水果与农产品公司对我们与种植者、包装商和供应商之间的私人关系感到无比自豪。”注意，这里并没有提到运输商。想要免费搭便车？
在过去六年半的时间里，在迈阿密-戴德民事法院对美国水果的14起诉讼中，有几起是由声称他们运送了食品但美国水果未支付现金的运输商提起的。▪ Ammy Truck Brokerage起诉美国水果索赔82,000美元。在一个允许美国水果每月支付3,000美元的和解协议下支付了五次款项后，Ammy不得不再次上法院索取剩下的钱。最终，法院对美国水果的账户发出了扣押令。
▪ Armstrong Transport Group的情况与Ammy类似。Armstrong起诉美国水果，达成了12,700美元的和解协议，然后在2023年2月再度上法院，因为美国水果仅支付了七次每月1,000美元的款项。Armstrong达成了另一个和解协议。▪ 在迈阿密-戴德的一起未决诉讼中，这种模式再次出现。
Land Express Transport Services表示，他们达成了75,675美元的和解协议，要求美国水果从2023年4月28日开始支付50周内每周1,513美元的款项。然而，2023年10月31日的诉讼称，美国水果仅零散支付了14笔共计21,000美元，错过了12笔付款并跳过了晚付款的500美元费用。