Polestar周五表示，尽管第三季度电动车交付量下降了14%，但预计第四季度将实现正毛利率。Polestar主要由中国吉利控股，因高利率等因素导致需求下降，消费者转向购买较便宜的混合动力汽车。Polestar最近进行了一次重大人事变动，更换了首席执行官、设计总监、董事会主席，并任命了一位新的财务总监。
新任首席执行官迈克尔·洛舍勒在自10月1日上任后的首次公开声明中表示，他看到了可以依赖的坚实基础，并在审视公司的战略和运营。公司表示，将在1月16日公布其业务和战略更新，以及第三季度的完整财务业绩。Polestar表示，由于市场条件艰难和汽车行业受到的进口关税影响，预计全年收入将与去年持平。2023年，该公司的收入为23.8亿美元。
Polestar还重申了到明年年底实现现金流收支平衡的目标，但预期的销量低于之前设定的目标。该公司在第三季度交付了11,900辆汽车，而去年同期为13,900辆。美国和欧洲对中国进口商品征收的关税促使Polestar在美国扩大生产基地，并减少在中国的生产，尽管目前大部分车辆仍在中国制造。该公司在8月表示，已达成13亿美元的外部融资目标。
周五，Polestar表示，由于当前市场状况和预期表现，正与贷款方进行建设性对话，后者继续支持其贷款条款。