“海洋零污染”项目由两个完整的阶段组成。2021年开始实施该项目，到2030年，排放量将达到50%。ntwicklet Design and zusätzliche Untershuchen在新阶段推出了项目。
太阳能和太阳能
新的Schiffs设计将冯·瓦尔德（von Vard）与挪威Schifffahrt工业公司（norwegischen Schifffahrtsindustry）结合在一起，将Meilenstein纳入“海洋零点”项目。新设计的亮点是由Segel设计的，这是一个令人印象深刻的新设计，是一个充满活力的新设计。随着时间的推移，能源消耗量减少了10%。太阳能仅占总发电量的2-3%。”
将太阳能与可再生能源相结合。这是在测试阶段和开始阶段，由Hurtigruten公司首席运营官Gerry Larsson Fedde先生向Monaten公司详细介绍的。技术创新
一种创新的能源激励方式被称为Rumphes Luftschmieung：它将Luftblase与Schiffsrumpt相结合，并将其扩展到Wasser zu verringen。技术公司的能源消耗量约为5-10%。
自2025年在特隆赫姆举行的Schiffdesigns Tanktests以来，Anfang的设计变得更加完美。中国用60兆瓦的功率建造了希夫动力螺旋桨和电池。Zwei einziehbare Heckstrahlruder在Hafenbetrieb sorgen找到了最佳的人与人之间的关系。为了实现能源管理，我们需要建立一个庞大的能源和隔离系统。
大足表示，Larsson Fedde“我们的目标是减少能源消耗。Larsson-Fedde表示，我们将致力于创新的Lösungen，这是一个标准化的解决方案。Kabinenerlebnis国家公园
为了在MS Trollfjord与Hurtigruten的“智能舱”测试中保持稳定，Energiever在Heizung和Lüftung的测试中很少使用。“元首”，拉尔森·费德·达祖。
因此，Schritten将“Sea Zero”项目与Fahrt和Hurtigruten结合起来，这是Schritten的愿景：2030年前北威的Schifffahrt和Schiff的排放。（红色）