校长、教师和工会对副教育部长大卫·西摩周四宣布的新旷课打击措施表示异议。根据新措施，学校将不再能够在学期时间内举行教师培训日，学生缺席15天的家长可能会被起诉。校长联合会主席利安娜·奥特尼表示，将家长告上法庭是个糟糕的主意。“全国每位校长和老师都希望孩子们到校上课，”她说，“然而，让校长去采取惩罚措施并对家长进行惩罚，这并不是校长的职责，因为他们的孩子没有到校。”
中小学教师协会主席克里斯·阿伯克伦比表示，起诉家长的权力已经在教育部手中一段时间了，但并不经常使用。“学校和教育部一直不愿意使用这个权力。这很少发生，因为有长期缺勤的学生……这些家庭中通常存在其他很多问题，对他们罚款并不一定能帮助解决问题，”他说。新西兰教育协会Te Riu Roa主席马克·波特表示赞同。“起诉家长并罚款不大可能有帮助。
这种做法暗示人们只是因为不想让孩子上学才缺勤，但实际上孩子缺勤有更深层次的原因，”他说。阿伯克伦比和波特都对西摩的教师培训日打击措施表示异议。“教师培训日根本不会影响出勤率，因为学校每年必须开放一定的天数，”阿伯克伦比说。“如果学校因教师培训日而关闭，那一天迟早会补上。没有任何学习时间被浪费。”波特对这一宣布感到困惑，并指出教育部长埃丽卡·斯坦福德此前曾鼓励学校在数学和识字课程变更前进行教师培训。
“这些部长目前看起来在互相矛盾，因为斯坦福德部长一直在谈论通过教师培训日来支持明年将重点推出的新数学课程，”他说。“看起来西摩部长并没有与他的同事核对过。”Whangārei的Hora Hora小学的校长帕特·纽曼担任教育工作者已有50多年。他在接受Checkpoint采访时表示，西摩是在“政治家假装知道如何解决问题，并让它听起来好像是很简单的解决方式”。“他认为我们一直在无所事事吗？
我们当然在联系家长。”“[此外]我们无法让Oranga Tamariki现在做他们需要做的事情。”纽曼呼吁提供交通工具帮助更多孩子上学。他说，缺勤的一个原因是孩子们住得太远或步行不安全，或者他们的父母没有车。“我们已经自费每天提供两辆面包车，接送25到30个孩子。我还可以再填满两到三辆面包车，”他说。
“所以，如果你真的想做点什么，西摩先生，给我几辆面包车并支付费用，因为我们现在是在自费支付我们现有的面包车的费用，而不是批评我们什么都没做，听听我们的实际需求，而不是以为你什么都知道，因为你并不是全知的。”纽曼还补充说，旷课与社会经济状况有关。他认为学校午餐计划是“一个巨大的帮助”。“我们会尽最大努力让每个孩子都上学，并且我们正在这样做。他需要看看我们需要哪些资源来帮助我们实现这一目标。”