美国大选不到一个月，国家和企业面临两种截然不同的选择。对航空公司、银行、电动车制造商、医疗保健公司、媒体公司、餐厅和科技巨头来说，总统选举的结果可能导致他们面临的法规、允许进行的并购以及税收上的巨大差异。在上一次执政期间，前总统特朗普削减了企业税率，对中国商品征收关税，并试图减少监管、降低官僚主义并阻止移民，这些都是他若再次当选预计将推进的政策。
与之对比，副总统卡马拉·哈里斯支持将企业税率从特朗普时期的21%提高到28%，这需要国会批准。大多数企业高管预计哈里斯将大体上延续现任总统拜登的政策，包括其在多个行业打击所谓的“无用费用”。俗话说，人员决定政策，因此总统竞选的影响要到胜者开始任命包括财政部、司法部、联邦贸易委员会及消费者金融保护局等关键机构的负责人后才会显现。CNBC分析了2024年总统大选对美国最大的企业部门的影响。
以下是哈里斯或特朗普单位对企业可能意味着什么：航空公司
总统选举的结果可能会影响航空公司因航班中断而对消费者的赔偿，也可能影响美国国内飞机制造的成本。拜登的交通部，由秘书皮特·布蒂吉格领导，对填补航空旅客保护的空白采取了强硬立场。它制定或提议了新规定，涉及取消航班的退款、家庭座位安排和服务费披露等问题，这些措施已被航空公司在法庭上挑战。“谁在交通部的席位上很重要，”
普华永道(PwC)旅行、运输和物流业务负责人乔纳森·克莱特塞尔说。现任民主党单位还反对行业合并，赢得了两起反垄断诉讼，阻止了美国航空公司(American Airlines)和捷蓝航空(JetBlue Airways)在东北地区的合作伙伴关系以及捷蓝收购廉航精神航空(Spirit Airlines)的计划。上一届特朗普单位没有追求此类消费者保护。
业内人士表示，在特朗普的领导下，他们预计行业并购环境会更有利，尽管四家航空公司已控制了美国市场的四分之三以上。在航空航天方面，波音公司及其支持的数百家供应商最需要的就是稳定。特朗普在竞选中表示支持对中国商品增加10%或20%的额外关税，甚至更高。这可能会推高航空航天公司生产飞机和其他零部件的成本，尤其是在疫情后的劳动和技能短缺推高了费用的情况下。
如果关税引发报复性税收或对中国和其他国家的贸易障碍，可能对作为美国出口大户的波音公司造成挑战，而这些国家是波音飞机的主要买家。- 莱斯利·约瑟夫斯
银行
像摩根大通这样的大银行面临了新一轮的监管规定，因为拜登任命的官员追求自2008年金融危机以来最重要的一批规定。这些措施可能通过削减银行对信用卡和透支费用的收取，并彻底修改它们的资本和风险框架，威胁到数十亿美元的行业收入。
如果特朗普当选，这些措施的命运将岌岌可危。预计特朗普会提名关键金融监管机构的负责人，包括CFPB（消费者金融保护局）、证券交易委员会、货币监理署和联邦保险机构，这可能导致目前各种规定的削弱甚至彻底废除。“拜登单位在各个领域的监管议程非常雄心勃勃，尤其是在金融领域，如果特朗普赢得选举，特朗普任命的官员可能会推翻大部分这些规定，”Wolfe Research的美国政策负责人托宾·马库斯说。
银行CEO和顾问表示，如果拜登时代——一个积极的CFPB，监管者阻止大多数并购并延长交易审批时间——的一些方面得到缓解，银行会松口气。“如果总统是共和党的话，对行业有利的机会就更大，”一位拥有近1000亿美元资产的银行CEO在谈到监管者时以匿名表示。不过，一些观察家指出，特朗普2.0可能对行业并不像第一次执政时那样友好。
特朗普的副总统候选人、来自俄亥俄州的参议员JD·万斯经常批评华尔街银行，而特朗普上个月开始推动一个想法，将信用卡利率上限设定为10%，如果实施的话，将对行业产生重大影响。银行家们还表示，哈里斯不一定会迎合令银行日子更艰难的传统民主党思想。除非民主党控制国会两院和白宫，否则如果被认定为党派人选，可能难以获得机构负责人的批准，专家指出。“我不会将副总统视为自动走向更进步的人，”
美国大银行的贸易组织消费者银行协会的负责人林赛·约翰逊说。- 休·孙
电动车
电动车在民主党和共和党之间，尤其是在依赖汽车行业的摇摆州，如密歇根州，已成为一个极具争议的问题。如果特朗普重新掌权，电动车的法规和激励可能会发生重大变化，这使得行业处于临时停滞状态。